在固态电池行业的赛道上，我国起跑晚了吗？（上）

在固态电池行业的赛道上，我国起跑晚了吗？（上）

固态电池行业在全球的竞争中，欧美和日韩日益重视其行业部署，在其行业新闻上，不难看出，从企业到他们国家的地方政府都在支持固态电池技术研发与产业链的布局。那么在我们国家，对固态电池行业是否也有行动呢？

在欧洲企业中，宝马、大众、戴姆勒等集团企业纷纷对固态电池注入大量的资金；美国车漆中，固态电池公司solid power获得了福特的资金支持，通过汽车的固态电池研发项目，获得美国能源部910万美元的拨款（约5815万元人民币）；在日韩企业的动态中，丰田与松下合资成立固态电池公司；韩国现代先后向美国全固态电池企业Solid Power和Solid Energy System（SES）投资；韩国电池供应商SKI近日也向Solid Power投资3000万美元（约合人民币1.9亿元），获得了Solid Power的固态电池相关技术及生产工艺的使用权。

国家层面的关注与重视，是行业技术与产业发展重要的助推器。国外政府机构及其地区组织也对固态电池给予支持。

德国政府投资10亿欧元（约合人民币72亿元）支持固态电池技术研发与生产，并支持建立动力电池研发联盟，德国瓦尔塔迈科电池公司、巴斯夫、福特德国公司、大众汽车集团等都自愿加入这一联盟。欧盟还批准了欧洲固态电池投资专项计划，由欧盟多国共同出资32亿欧元（约合人民币230亿元），同时从私人投资商中筹集50亿欧元（约合人民币360亿元），用于发展固态电池。

美国能源部今年10月宣布为26个实验室项目提供2.09亿美元（约合人民币13亿元）的资金，开发固态电池及快充技术。

日本政府计划为固态电池提供数千亿日元规模的研发补助资金。

韩国政府决定将在未来5年投资300亿韩元（约合人民币1.6亿元）用于支持开发全固态电池。

想了解我国对此有何措施吗？对于固态电池行业，我国企业与政府相关部门又是采取怎样的态度呢？请继续关注找展网，下次我们一起来聊聊~

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