上海汽配展深圳特展在深圳国际会展中心举行,规模达22万平米

随着2023年初深圳首届大型专业展览的举办，会展业的烟火也回来了。2月15日至17日，第17届上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会深圳特展（AutomechanikaShanghai，以下简称深圳特展）在深圳国际会展中心举行。

上海汽配展深圳特展规模22万平方米，参展商3300多家。找展网小编发现，汽车零部件整体水平在提高，三年新冠肺炎疫情期间出口仍在增长，出现全球采购趋势。

业内人士表示，中国汽车产业发展迅速，已成为世界上最大的汽车生产和销售国。汽车产业带动汽车零部件制造业经营规模不断扩大，产业配套设施日益完善。中国已成为全球汽车零部件重要供应集群之一。

一、品牌竞争激烈

“让行业第一时间看到我们品牌的竞争优势。”广东亿达汽车密封件股份有限公司（以下简称广东亿达）展览相关负责人廖南波告诉我们，他们将在每次上海汽配展结束后预订下一届展览的同一展位，以确保下一次展览的同行会在熟悉的位置找到他们。

事实上，支撑广东亿达参展的背后是其出口业务的逐年增长。廖南波表示，疫情三年后，广东亿达每年出口业务额达到1亿元，与国内业务额持平。

“与国内外同行见面很重要。毕竟，我已经三年没有机会见面了。联系感情是同行的共同目的。”廖南波承认，大部分业务都是在展览结束后完成的，展览现场的展示是客户了解企业的最佳方式。
 

“我们现阶段的出口主要是北美市场，来参展可以和业界有更进一步的交流。”常德大恒机械有限公司（以下简称大恒机械）负责人朱传焱告诉我们，过去三年，大恒机械出口业务每年都在增长，主要缘于海外客户需求的增长。

据了解，大恒机械是一家成立于2013年、以生产汽车零部件为主的自营出口企业。朱传焱告诉我们，他们去年10月的出口增长受阻，原因是此前客户基于疫情风险防控等因素的考虑而做了库存储备。随着疫情防控措施的优化，国际物流逐渐恢复，客户意识到需要尽快消化库存。

朱传焱表示，在长期的供需合作中，与海外采购商建立了良好的合作关系和充分信任。过去三年，大恒机械与海外客户间的沟通较为顺畅，汇率、原材料涨价等因素导致的产品价格上调这一状况得到了客户的理解。令客户欣慰的是，汇率下调后，出口产品也相应调整了价格。

二、拼展位参展为“露脸”

“没有展位了，熟悉的同行于是将展位分出一些空间给我们参展。”浙江鑫隆泵业有限公司总经理黄秀清表示，他们的出口业务占50%以上，此次参展主要是与国际采购商见面、交流。过去三年，受疫情影响，双方只在线上沟通，难以取得线下沟通的效果。

黄秀清认为，零部件与其他产品不同，要触摸到才能真切感受产品功能。与客户面对面交流，是需求趋势与新技术的有效交换，并能建立合作信任关系，更有利于采购意愿的达成。

“一年一次的行业交流，是贴近市场、了解行情的直接方式。”黄秀清认为，参加上海汽配展深圳特展，业界有机会在同一现场看到同行业的新产品、新技术，这与线上交流 不同，可以亲身体验。

河北省龙饶县固城配件厂与诸暨一家进出口有限公司同样以拼展位方式参展。“受疫情影响，我们很长时间没有与同行见面交流。这次有机会在行业露面，让业界人士看到我们的产品。”参展人员说。

主办方法兰克福展览（香港）有限公司总经理周劭阑表示，作为Automechanika全球品牌展旗下系列展之一，本次展会为行业应对转型升级提供创新思路。

我们在现场注意到，特装展台成为本届上海汽配展深圳特展的看点之一，每一个展位上都弥漫着交流的热络气氛，甚至令人忘却了此前在全球蔓延的疫情带来的阴影。

三、转向研发创新

“我们出口业务占到90%，每届展会参展都与海外客户就需求开展沟通。”杭州津力汽车配件有限公司的参展相关负责人表示，三年后重返展会现场感慨万分，与国际客户面对面交谈更有效果，感觉也更真实。在他们展位上，“浙江制造”字样被放到最显眼的位置，观众路过展位时常常被吸引。

据上海汽配展深圳特展联合主办方之一的中国机械国际合作股份有限公司总经理张力介绍，本届展会开幕前的观众预登记显示，观众数量几乎接近2019年的水平。这标志着中国汽车贸易稳定发展，并向全球行业释放出积极信号。

我们注意到，除了特装大型展位，还有以集群模块来参展进而联合开拓市场的“一站式”采购名优汽配板块。据了解，参展商多为创新型科技型企业，他们处在正在开发市场阶段。集群模式参展有助于其吸引目标客户的注意力。

我们了解到，为助力参展企业展示技术创新发展，本次上海汽配展深圳特展主办方设置“技术·创新·趋势”主会场、“新基建时代商用车先行”主题展示区、“绿色维修”活动区以及“赛车及高性能改装”活动区四大主题专区，通过产品

展示及演讲等活动促进国内外自主创新企业之间的合作与交流。

业内人士表示，随着我国汽车产业的发展和配套零部件行业的成长，我国汽车零部件行业的技术水平和研发能力得到较大幅度提升，已经出现了一批具有自主开发设计能力且规模较大的零部件企业和在细分领域具备较强技术研发能力的中小规模零部件企业。通过同步开发、模具设计与开发、工艺制程、规模化生产等能力的强化，部分汽车零部件企业已经进入全球知名汽车制造商的供应链体系。

据悉，第18届上海汽配展将于11月29日至12月2日回到国家会展中心（上海）举办。

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